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Kolbenringe

Piston rings

Piston rings in general

Piston rings play an essential role in the life and efficiency of motors. The requirements for the performance of the motors are continually increasing, particularly with respect to durability, increasing pressures and increasing piston speeds. To meet these demands individually ,our engineers have all sorts of different Base- and Coating-materials at their disposal. Modern machines and tools guarantee a piston ring production of consistently high quality.

Delivery range

We provide piston rings for marine- and stationary engines, shock absorbers, compressors and hydraulic motors. Various compositions of compression, Nose-, beveling-, Oilscraper- and spring-loaded oil control rings are possible. We also provide piston ring repair kits together for a complete engine overhaul. All piston rings are available in different profile designs and made of different materials.

Materials for various heavy duty applications:

chemical composition in %
C 3,4 - 3,9
Si2,2 - 3,2
Mn0,5 - 1,0
P 0,3 - 0,6
S max. 0,13
Cr0,1 - 0,4
Cu0,1 - 0,7
V max. 0,15
mechanical charakteristics
Strength94 - 106 HRB
200 - 290 HB
Flexural strengthmin. 350 MPa
Modulus of elasticity100.000 MPa typisch
85.000 - 115.000 MPa

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Werkstoff GOE 12
chemical composition in %
C 3,0 - 3,7
Si1,5 - 2,3
Mn0,5 - 1,0
P max. 0,4
S max. 0,15
Cr0,2 - 0,7
Momax. 0,5
Cumax. 0,5
mechanical charakteristics
Strength200 - 280 HB
Flexural strengthmin. 420 N/mm²
Modulus of elasticity90.000 - 120.000 N/mm²

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Werkstoff GOE 14
chemical composition in %
C 2,5 - 3,3
Si3,6 - 4,6
Mn0,8 - 1,2
P max. 0,35
S max. 0,15
Cr0,2 - 0,6
V 0,3 - 0,7
Mo0,5 - 1,0
Ni0,5 - 1,0
Cu0,5 - 1,0
Timax. 0,3
W 0,8 - 1,2
Nb0,1 - 0,4
mechanical charakteristics
Strength109 - 116 HRB
35 - 49 HRC
Flexural strengthmin. 650 MPa
Modulus of elasticity130.000 - 160.000 MPa

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Werkstoff GOE 32
chemical composition in %
C 3,5 - 4,0
Si2,4 - 3,2
Mnmax. 0,5
P max. 0,3
S max. 0,05
Crmax. 0,2
Cumax. 1,0
Mgmax. 0,1
mechanical charakteristics
Strength104 - 112 HRB
25 - 42 HRC
Flexural strengthmin. 1300 MPa
Modulus of elasticitymin. 150.000 MPa

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Werkstoff GOE 52

Surfaces Chrome ceramic

Oberflächen Chrom-Keramik

LM- and REM recordings of the tread after approx. 40000 hours in a gas engine with 400mm drilling.

Click on the pictures for an enlarged view.

Typ 001

Typ 001

Typ 002

Typ 002

Typ 003

Typ 003

Typ 004

Typ 004

Typ 005

Typ 005

Typ 006

Typ 006

Typ 007

Typ 007

Typ 008

Typ 008

Typ 009

Typ 009

Typ 010

Typ 010

Typ 011

Typ 011

Typ 012

Typ 012

Typ 015

Typ 015

Typ 101

Typ 101

Typ 105

Typ 105

Typ 107

Typ 107

Typ 201

Typ 201

Typ 205

Typ 205

Typ 020

Typ 020

Typ 021

Typ 021

Typ 022

Typ 022

Typ 023

Typ 023

Typ 024

Typ 024
Nasen-Fasenring

Typ 025

Typ 025

Typ 026

Typ 026

Typ 027

Typ 027

Typ 028

Typ 028

Typ 029

Typ 029

Typ 049

Typ 049

Typ 053

Typ 053

Typ 120

Typ 120

Typ 121

Typ 121

Typ 122

Typ 122

Typ 123

Typ 123

Typ 222

Typ 222

Typ 223

Typ 223

Typ 030

Typ 030

Typ 031

Typ 031

Typ 032

Typ 032

Typ 033

Typ 033

Typ 034

Typ 034

Typ 035

Typ 035

Typ 036

Typ 036

Typ 037

Typ 037

Typ 038

Typ 038

Typ 039

Typ 039

Typ 040

Typ 040

Typ 041

Typ 041

Typ 042

Typ 042

Typ 043

Typ 043

Typ 044

Typ 044

Typ 045

Typ 045

Typ 046

Typ 046

Typ 047

Typ 047

Typ 048

Typ 048

Typ 050

Typ 050

Typ 051

Typ 051

Typ 052

Typ 052

Typ 108

Typ 108

Typ 126

Typ 126

Typ 130

Typ 130

Typ 131

Typ 131

Typ 132

Typ 132

Typ 134

Typ 134

Typ 150

Typ 150

Typ 151

Typ 151

Typ 224

Typ 224

Typ 226

Typ 226

Typ 230

Typ 230

Typ 231

Typ 231

Typ 232

Typ 232

Typ 234

Typ 234

Typ 235

Typ 235

Typ 236

Typ 236

Typ 237

Typ 237

Typ 241

Typ 241

Typ 242

Typ 242

Typ 243

Typ 243

Typ 251

Typ 251

Typ 254

Typ 254

Typ 255

Typ 255

Typ 256

Typ 256

Typ 330

Typ 330

Typ 331

Typ 331

Typ 332

Typ 332

Typ 336

Typ 336